第三屆世界布商大50多個國家和地區的行業代表視頻參會，全球紡織貿易供需高效對接……

　　年出口超百億美元的紡織重鎮近況如何，企業應勢謀變之舉釋放哪些信號？記者走進全球最大的紡織貿易集散地紹興柯橋，深切感受到了我國制造的韌性和潛力。

　　紡織重鎮走出“凜冬”

　　從柯橋主城區到藍印時尚小鎮，延展20多公里、直抵杭州灣的柯海公路，串起“國際紡織之都”的經濟動脈。來往貨車的密度，刻畫著這里的貿易活躍度。

　　“這兩個月車堵得厲害！”在貨運司機劉波的印象里，年初疫情初起、二季度海外疫情暴發時，柯海公路曾是一番冷清的景象。

　　記者年初走訪柯橋了解到，先是國內疫情導致企業開工困難，但極力穩生產后，又遭遇國外疫情肆虐、市場需求銳減，大量訂單被延遲甚至取消，紡織外貿進入“凜冬”。

　　柯橋紡織集中度高、量大面廣，從中美經貿摩擦下的關稅加征，到全球疫情帶來的需求萎縮，柯橋近年遭受持續、正面沖擊，其生存境況一定程度上折射出我國制造業的抗壓能力。

　　率先組織的線下行業盛會人氣爆棚，參展商、采購商熱情超出預期，新面料、新款式集中面市，面料供需市場在疫情后首次直接碰撞……

　　“紡織業在外貿行業中率先復蘇。”浙江東進新材料有限公司主要從事運動型功能面料生產，董事長陳明賢說，企業訂單3月份中斷、4月份重啟，9月份則超預期回暖，全年銷量和利潤預計實現增長。

　　9月份以來，紹興布婷紡織品有限公司工廠一直處于滿負荷狀態。在包裝倉庫門口，一批發往迪拜的人棉面料正用3個集裝箱車同時裝貨。

　　“最近兩個月的訂單，是整個上半年的1.5倍，這個增速預計還能保持一段時間。”企業總經理錢水江介紹，目前公司訂單爆滿，主要是“一帶一路”沿線國家和地區，每天至少出五六個集裝箱。

　　“在疫情中應變，公司以科技賦能時尚，將防護面料時尚化、常態化。”紹興乾雍紡織有限公司總經理蕭興水介紹，企業精心研發的杜邦聚乙烯數碼直噴印花面料，具備防曬及一定防疫功能，深受市場認可。

　　柯橋紡織外貿強勢反彈的路徑清晰、復蘇態勢明顯。今年前三季度，柯橋區大紡織業實現產值725.20億元，同比下降幅度持續縮小。

　　全產業鏈優勢促化危為機

　　巨大的封閉式染缸在車間依次排開，周邊是數十條密封管道，昔日印象里染缸的臟臭已是“過去時”；設計師地位大大提升，目前已經集聚1400多名，其中四分之一來自國外……

　　“以前靠銷售員，現在靠工程師和設計師。”柯橋中國輕紡城集團股份有限公司紡織產業大數據中心主任張曉明說，柯橋紡織企業經歷過一次次危機，鍛造了更加堅韌的生命力。

　　疫情是一面鏡子，能照出地方產業的抗擊打能力，也折射出中國制造的核心競爭力。

　　早在5年前，紡織業一度被認為是污染產業、夕陽產業，甚至面臨存續危機。在柯橋，經受環境整治洗禮，以及中美經貿摩擦、全球疫情連番考驗，當地紡織業在壓力下甩掉包袱和猶疑，不斷夯實紡織全產業鏈競爭力。

　　“輕紡行業里，沒有任何一個地方能有柯橋這樣完整的全產業鏈。”錢水江坦言，從源頭化工產品到紡織到印染，再到后整理，環環相扣一應俱全，柯橋紡織做到了“不可替代”。

　　完整的全產業鏈和全供應鏈，帶來強大韌性。疫情期間，柯橋企業“見縫插針、靈活轉向”能力凸顯，無論是防疫物資應急生產，或是憑借產業鏈穩定性虹吸訂單，都展現出獨特的比較優勢。

　　記者了解到，除了此前存量的外貿渠道逐漸疏通，近期柯橋企業還接到不少增量訂單。比如，東南亞多個國家疫情導致復工復產困難，出于規避風險考量，部分訂單開始轉移到柯橋。

　　紹興柯橋海隆紡織品有限公司負責人王斌告訴記者，一款名為牛奶絲雙面磨毛印花的面料原先生產基本在印度，最近已經轉移到柯橋，僅他們公司這幾個月就完成了將近7000萬元的訂單量。

　　而在前幾年，關于國內產業鏈轉移的說法，引發廣泛關注和討論，不少人擔憂我國紡織業整體南移。

　　對此，柯橋多位紡織企業負責人說，產業鏈中的部分特別是下游“溢出”，是輕工業發展的正常現象、主動行為，一些國家具有低廉的人工成本優勢，但從產業鏈完整性、基礎設施、營商環境、勞動效率來說，短時內并不具備取代我國紡織業的可能性。

　　新發展格局中挖掘增長動力

　　偌大的印染車間里，不見染料鮮見人，取而代之的是各種粗細不一的輸送管道和自動化設備。從舊廠址到新廠址，再到擴建的廠房，近三年間，記者三次走進迎豐科技，每次都有新發現。

　　“內銷和外銷，就像企業的‘左膀右臂’，哪里需求多，我們就能更側重哪里。”說起以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，浙江迎豐科技股份有限公司董事長傅雙利坦言，企業發展實踐表明，內外聯動是渡過難關、應對外部風險的關鍵法寶。

　　　　在疫情沖擊下，這家企業依舊展現出驚人的應變能力：截至今年7月底，營收實現與去年同期持平，利潤則同比上漲；截至10月底，企業營收、利潤均實現增長。